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從埃航看,美國高精度零件定制的衰落

返回列表 瀏覽次數(shù): 119 發(fā)布日期: 19.03.29

  最近,被炒得沸沸揚揚的波音公司737-MAX8墜機事件,就給我們提供了很好的視角,來理解美國精密機械加工行業(yè)的現(xiàn)狀。美國是世界零件加工強國,高精度零件定制一直走在全球的前列。正因為有享譽世界的零配件加工定制服務中心,才能提供像波音客機這種尖端的高精度零件定制產(chǎn)品。

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  當埃塞俄比亞航空的737-MAX8墜機之后,中國率先做出了停飛國內(nèi)所有該機型的決定,隨后40多個國家的航空管理部門相繼跟進。


  兩天之后,美國總統(tǒng)特朗普也發(fā)出總統(tǒng)令,要求美國航空管理當局FAA和波音公司停飛這款飛機。


  很多人從技術(shù)角度,還有美國航空企業(yè)和航空管理企業(yè)的傲慢角度,來分析這個事件。在精密機械加工專家看來:這一看似“黑天鵝”事件,如果探究背后深層次的原因,那就是美國零件加工產(chǎn)業(yè)金融化之后所帶來的精密機械加工業(yè)的衰落。


  今天,美國的精密機械加工業(yè)乃至零件加工技術(shù)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)高度資本化、金融化,所有這些高精度零件定制產(chǎn)業(yè)都是為資本和金融打工的,資本的利益就是最高利益。而資本的力量正在反噬美國的精密機械加工業(yè)的革新,成為美國零件加工業(yè)衰落的助推器。


  這一堪稱“黑天鵝事件”的突發(fā)危機的后續(xù)處理將非常復雜漫長,無疑將對精密機械加工企業(yè)的聲譽造成巨大影響,同時會連帶沖擊美國在全球零件加工技術(shù)和高精度零件定制產(chǎn)業(yè)上的領(lǐng)導地位。


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